Quanto custa ter um carro? Qual o peso desta despesa no orçamento?
A decisão de ter um carro é, muitas vezes, influenciada pela necessidade de mobilidade entre o local de residência e o emprego e pelo estilo de vida da família. Devem ser avaliados os custos fixos e variáveis de ter um veículo automóvel.
Não se esqueça que ao comprar um carro novo, tem de suportar despesas administrativas, que incluem o transporte, a legalização, a preparação e o averbamento de documentos. Estes são custos que, nem sempre, se encontram nas simulações de compra, pelo que recomendamos que pergunte sempre.
O que é o Documento Único Automóvel (DUA)?
O Documento Único Automóvel (ou certificado de matrícula) identifica o veículo e permite que este circule na via pública. Neste documento consta informação sobre a marca, o modelo, a matrícula e outras características do automóvel, o nome e a morada do proprietário, assim como informações do livrete e do registo de propriedade do veículo.
A – CUSTOS FIXOS
Não dependem do uso que faz do carro e que paga mesmo que este esteja parado
1. Pediu ou vai pedir um crédito automóvel?
Se comprou, ou vai comprar automóvel, e vai recorrer a um financiamento, é importante que tenha em atenção o tipo de financiamento, o prazo de duração, a escolha da taxa (fixa ou variável) que são fatores que terão impacto no valor da prestação mensal.
Este é um compromisso financeiro importante que assumirá e que pesará no seu orçamento familiar durante alguns anos. Assim, a decisão deve ser refletida e ponderada.
1.1. Taxa de esforço
Não se esqueça de calcular o impacto da prestação na taxa de esforço.
A taxa de esforço indica a percentagem do rendimento mensal que vai ser utilizada para fazer face aos compromissos financeiros, dos quais passará a fazer parte a prestação do crédito automóvel.
A taxa de esforço calcula-se da seguinte forma:
Taxa de esforço = Encargos mensais com empréstimos / Rendimento x 100
1.2. Alternativas de financiamento
Antes de adquirir o carro, deve ponderar as diversas alternativas de financiamento ou modalidades de crédito automóvel, tais como:
- a locação financeira (leasing),
- o aluguer de longa duração (ALD)
- ou o crédito automóvel com reserva de propriedade
- outros créditos
- renting.
1.3. Locação financeira (leasing)
A locação financeira é uma modalidade de financiamento em que a instituição de crédito (locadora) cede ao consumidor (locatário) a utilização temporária de um carro, perante o pagamento de uma renda mensal. No final do contrato, o consumidor poderá adquirir o carro, se estiver interessado, pagando o valor definido no contrato (valor residual).
1.4. Aluguer de longa duração (ALD)
O ALD é uma modalidade em que a instituição de crédito cede, temporariamente, a utilização de um carro ao consumidor, mediante o pagamento de uma renda mensal. No momento da contratação, o consumidor assina também um contrato-promessa em que se compromete a comprar o carro no fim do aluguer.
1.5. Crédito automóvel com reserva de propriedade
É um empréstimo para aquisição de automóvel em que a instituição, para garantir o reembolso do crédito até ao final do contrato, regista na conservatória competente um direito sobre o carro (reserva de propriedade). Este direito permite à instituição, em caso de incumprimento do crédito, assumir a propriedade do carro cuja aquisição financiou.
1.6. Outros Créditos
Existem outros créditos que as instituições podem disponibilizar, que não contemplam a reserva de propriedade do carro, mas em que podem ser pedidas outras garantias (por exemplo, uma fiança).
No crédito automóvel, com ou sem reserva de propriedade, o carro fica registado em nome do consumidor. Na locação financeira e no ALD a propriedade do veículo durante o contrato é da instituição.
1.7. Renting
O renting, também conhecido por aluguer operacional de viaturas (AOV), é uma modalidade de aluguer de carro que tem associada a prestação de determinados serviços (por exemplo, serviços de manutenção do carro, substituição de pneus, seguros e impostos), perante o pagamento de uma renda mensal. Não se trata de um empréstimo, pelo que não se enquadra no regime de crédito aos consumidores.
ATENÇÃO: Antes de escolher a modalidade de financiamento, compare várias propostas de diferentes instituições.
2- Imposto Sobre Veículos (ISV)
Se vai comprar carro novo, terá de pagar ISV. Este é um imposto que se paga uma única vez, uma vez que incide sobre o registo da primeira matrícula. Para determinar o valor deste imposto para o automóvel que pretende comprar, pode fazer uma simulação no Portal das Finanças.
3- Imposto Único de Circulação (IUC)
O Imposto Único de Circulação (IUC) é uma despesa anual, necessário pela propriedade de veículos com matrícula ativa. É calculado em função da cilindrada e das emissões de CO2 dos carros e da antiguidade do veículo. Anualmente, deverá ser pago no mês da data de matrícula.
4- Seguro automóvel
O seu automóvel tem de ter seguro, pelo menos seguro de responsabilidade civil que permite indemnizar terceiros e pessoas transportadas (exceto o condutor), por danos corporais ou materiais.
O valor do seguro vai depender não só da seguradora escolhida, mas também de fatores tão diversos como a idade do condutor, o número de acidentes com responsabilidade que já teve, da sua zona de residência, o tipo de veículo e, claro, a cobertura escolhida e da contratação de coberturas facultativas.
Quanto mais básico o seguro, mais barato. Mas a verdade é que, quanto mais barato menos protegido está.
5- Inspeção periódica
Mesmo que o seu carro esteja em excelentes condições, terá sempre a despesa com a inspeção periódica obrigatória (IPO) de que não se pode esquecer, a não ser que o seu veículo seja um ligeiro de passageiros com menos de quatro anos.
O custo das inspeções periódicas é atualizado anualmente, dependendo da taxa de inflação em vigor.
As tarifas podem ser consultadas no site do Instituto da Mobilidade e dos Transportes – IMT. Consulte AQUI
B- CUSTOS VARIÁVEIS: Que dependem do uso que faz do carro
6-Combustíveis
O valor gasto em combustível depende do seu automóvel, da quantidade de quilómetros que faz por mês, do combustível que usa e até do seu tipo de condução.
Sabia que pode consultar no Portal sobre o Preço dos Combustíveis os preços dos combustíveis praticados nos postos de abastecimento? Pode consultar AQUI
No caso de ter um carro elétrico, terá de fazer contas aos valores dos carregamentos.
O carregamento em casa fica mais barato, existindo mesmo tarifas especiais para condomínios e moradias.
7-Parqueamento
No caso de não ter garagem em casa ou no local de trabalho, deve contar com a despesa de estacionamento, sobretudo nas grandes cidades.
Tenha atenção: existem condições especiais para moradores, por isso informe-se junto da sua autarquia.
8-Portagens
Se o seu percurso habitual passar por autoestradas ou SCUTS, não se esqueça de adicionar esta despesa mensal ao seu orçamento quando pensar em ter carro.
Sabia que existe um simulador onde é possível calcular o valor das portagens a pagar, de acordo com as deslocações que faz ou planeia fazer? Pode consultar AQUI
9-Revisões
As revisões devem ser feitas regularmente e, de preferência, em reparadores autorizados. Devem incidir sobre aspetos essenciais não só para o funcionamento do carro, mas também para a segurança do condutor, passageiros e de todos os que se cruzam consigo na estrada.
Mais uma vez, o valor dependerá dos serviços contratados e do local onde é feita a revisão. A boa notícia é que, inserindo apenas a matrícula do seu carro, é possível comparar online os preços praticados em vários locais.
O mais importante, porém, é ter confiança no local onde faz as revisões e as reparações. Por falar em reparações, esta é mais uma das parcelas a somar quando fizer contas a quanto custa ter um carro. É por vezes uma despesa imprevista, mas é algo com que mais vale contar.
O ideal, para evitar ser surpreendido em caso de avaria, é colocar todos os meses algum dinheiro de lado para fazer face a um imprevisto, que até pode não ser grave. Um pneu furado ou um vidro partido são coisas que acontecem a toda a gente.
10-Lavagens
Se recorre a centros de lavagem de carros, não se esqueça de calcular também quanto gasta para manter o seu carro limpo.
11-Revisão e Manutenção
Os custos da revisão variam de acordo com a marca e o modelo do veículo e devem ser feitas de acordo com as indicações que constam no manual do proprietário.
As despesas de manutenção são diferentes para os carros novos e os usados, mas também são influenciadas pelo tipo de utilização que faz do veículo e o seu estilo de condução. É recomendável que estejam previstas, caso não queira ter problemas de maior com o seu carro.
Vamos resumir os custos com o automóvel:
|
Despesa |
Frequência |
Depende de |
| Preço da compra | No momento da compra ou pagamento mensal da prestação | Novo/Usado
Modelo do carro
|
| ISV | No momento da compra | Modelo do carro (Cilindrada, CO2, combustível) |
| Seguro | Anualmente | Tipo de seguro, perfil do condutor e valor do carro |
| IUC | Anualmente | Modelo do carro (Cilindrada, CO2, combustível) |
| Inspeção | Anualmente, a partir do 4 ano | Idade do veículo |
| Revisão e manutenção | Regularmente | Marca do carro e a oficina |
| Combustíveis | Semanal ou mensal | Distância, tipo de combustível, consumo, |
| Estacionamento e Portagens | Variável | Percurso e localização |
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